国【guó】内的轿车底【dǐ】盘上加装专用设备制【zhì】作的除雪【xuě】除冰设备由于受结构限制整体安置【zhì】困难，多为推雪【xuě】、扫雪、吹雪、轧冰【bīng】等单一功用，单一设备不能一【yī】次性路途铲【chǎn】除除雪、除冰【bīng】，需【xū】要多辆不同【tóng】功用【yòng】的车辆合作作业【yè】。对于路【lù】面冰层主要【yào】靠人工破冰或简单功用的【de】破【pò】冰设【shè】备破【pò】冰后【hòu】铲除，没有融冰烘干设备，除冰不洁净，残留冰层只能经【jīng】过靠撒【sā】盐或融【róng】雪剂助【zhù】其融化【huà】，相同【tóng】污染【rǎn】土壤、损坏路旁边绿【lǜ】化带【dài】，损坏【huài】路面【miàn】桥面所有要有一种处理这种情况的多功能除雪融冰车。

针对现在国内现有除雪车厂品结构简单、功用【yòng】单一的状况，提出了一种结构紧凑、功用【yòng】完全的【de】全【quán】新【xīn】初雪【xuě】融冰车。该除雪车具有扫雪、吹雪、轧冰、融【róng】冰、烘【hōng】干等功用，除【chú】雪效率高、能耗【hào】低、运【yùn】用安全，适合高速公路【lù】、机【jī】场等【děng】路【lù】况的【de】运用。国【guó】内有使用废弃【qì】的航空【kōng】发动机【jī】吹雪的【de】具有除雪融冰功【gōng】用的【de】除【chú】雪车，但因【yīn】其【qí】强大的吹除气流【liú】会【huì】影响【xiǎng】过往车辆安全，损坏路旁边设备【bèi】，气【qì】流温度很高在融化【huà】冰层的一起易烧坏路面，运【yùn】用本钱很高，现在仅在机场等高价值区域有应用，不适合公路【lù】的除雪。

因此【cǐ】，研制一种结构【gòu】紧凑【còu】，功用完全【quán】，除雪效率【lǜ】高，具【jù】有除雪、除冰功用的【de】除雪车，已成为许多地区的火急需求。

1整体安置

该多功用除雪融冰车由底盘和六【liù】大功用模块【kuài】组成【chéng】，六大功用模块【kuài】分别是前【qián】置滚【gǔn】刷扫雪设备(或轧冰轮设备)、前后吹【chuī】除设备【bèi】、盘刷打扫设备、融【róng】冰和烘干设【shè】备。其中前【qián】置滚刷扫【sǎo】雪设备和【hé】轧冰轮设备可交换。

2功用布局

在轿车底盘【pán】端设【shè】备有前支【zhī】架，前置滚刷设备(或轧【zhá】冰轮设备)固【gù】定在前支架前端，前吹除设备【bèi】设【shè】备在【zài】前支架下端【duān】；在轿车底盘【pán】车架下前后轮【lún】之间方位依次设备盘刷、后吹除设备，其中盘刷设备和轿车轴【zhóu】线【xiàn】呈45°夹角安置；车【chē】厢尾【wěi】部设备有可拆【chāi】卸的融冰【bīng】烘干设备，该设备经过【guò】螺栓固【gù】定【dìng】在【zài】活动支【zhī】座上，活动支座经【jīng】过液压油缸衔接在【zài】车厢尾部。该布局具【jù】有【yǒu】结构紧【jǐn】凑【còu】，本钱低，功用完全，一车多用【yòng】等特【tè】点。